Про тали...

Наверное всем известно, что еще в древнем Египте, люди применяли блоки для поднятия грузов. Именно этот принцип работы и положен в основу ручной тали, за тем лишь исключением, что входное и выходное звено разделены простейшим редуктором, уменьшающим затрачиваемую силу, необходимую для подъема груза, однако уменьшая при этом величину перемещения. Со временем тали модернизировались, становились все надежнее, уменьшались и массогабаритные характеристики тали. Так оформились два принципиально различных вида ручной тали: шестеренчатые тали и рычажные тали. Чаще всего данные виды тали – цепные.

Шестеренчатые тали содержат в своей конструкции редуктор простого ряда, совмещенный с храповой муфтой, обеспечивающей торможение механизма, чтобы поднятый груз оставался на заданной высоте. Подъем груза на данной тали обеспечивается постоянным прокручиванием шкива, через который перекинута замкнутая в кольцо цепь. Скорость работы при подъеме груза с помощью такой тали зависит главным образом от физических возможностей эксплуатирующего таль человека. То есть подъем будет происходить настолько быстро, насколько быстро оператор будет перемещать подъемную цепь тали.

Обычно шестеренчатые тали подвешивают на значительной высоте под потолком, также иногда их подвешивают на передвижную вагонетку, которая перемещается по балке двутаврового профиля, в народе вагонетки также часто называют кошками. При использовании вагонетки шестеренчатая таль способна перемещаться вместе с грузом в горизонтальной плоскости. Таким образом, вагонетка значительно расширяет возможности шестеренчатой тали и получается некое простое подобие мостового крана. Стоит отметить, что вагонетки бывают с приводом, обычно также цепным, и без привода.

Рычажные тали работают по принципу всем известных гаечных ключей с храповым механизмом, то есть рычаг соединен с шестерней через храповую муфту, вращение ведущей шестерни рычажной тали происходит при качании рычага. Рычажные тали также содержат в конструкции рукоятку изменения направления перемещения, при перекидывании которой таль из режима подъема переключается в режим опускания.

Рычажные тали обычно подвешивают на высоте, едва превышающей человеческий рост, таким образом, рычаг тали располагается на удобной для работы высоте и оператор с легкостью поднимает груз. Рычажная таль также может использоваться совместно с вагонеткой, тогда также становится возможным перемещение груза в горизонтальной плоскости. Однако по сравнению с шестеренчатой талью рычажная обладает одним существенным преимуществом – способность работы под углом от вертикального положения и даже в горизонтальном положении, однако такие операции достаточно тяжелы и стоит их производить с особой осторожностью, ведь для нормального функционирования тали цепь не должна провисать.

Если необходимо производить манипуляции с подтягиванием или горизонтальным перемещением груза стоит использовать так называемые безбарабанные лебедки или монтажно-тяговые механизмы, часто также встречается сокращение МТМ. В качестве силового гибкого элемента в МТМ обычно применяется трос, который при качании рычага МТМ зажимается системой специальных силовых захватов. Обычно длина троса достаточно велика и измеряется десятками метров, что позволяет с легкостью найти применение таким механизмам, в том числе и в непрофессиональных сферах деятельности, например для того, чтобы вытащить ваш застрявший в грязи или снеге автомобиль из плена. Ведь для применения МТМ, в отличии от лебедки, не нужно вносить никаких конструктивных изменений в ваш автомобиль.

При приобретении вышеописанных изделий обратите особое внимание на качество изготовления данного подъемного инструмента. Наверное, каждый понимает, что в вопросах подъема тяжелых грузов не стоит легкомысленно относиться к качеству изделия. В последнее время на нашем рынке появляются изделия достаточно сомнительного исполнения из азиатских стран по увлекательной цене. Отнеситесь к этому с осторожностью. Также стоит отметить, что хорошей, а главное разумной альтернативой таким сомнительным изделиям служат относительно недорогие тали и МТМ польского производителя Lema Engineering. Тали и МТМ, предлагаемые под брендом LEMA в течении многих лет заслужили отличную репутацию и доказали, что наиболее лучшим образом отвечают соотношению цена-качество. Именно поэтому в последнее время стали появляться подделки под этот бренд, будьте внимательны! Эксклюзивными представителями Lema Engineering в России являются торговые дома Паллет-Тракс и Техника для склада (ТДС).